海上惊魂



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海上惊魂

大的浪，W告诉我，这种浪称为涌。只见船首一会儿朝下，扎进浪的谷底，觉着将要被四周的海浪吞没；一会儿又冲上浪的山尖，俯看着脚下的海面，倒可套用“一览众浪小”的感觉。这一段航程让我感受到了从未有过的新奇和刺激，并在日后常常的回忆。
W说该回去了，于是他掌帆操舵，控制着我们的帆船转向驶上了回去的航程。在行到回程一半的时候，风力开始转小，并且越来越小，直至几乎无风，船帆无助地耷拉着。我们的船无其它动力，连手划浆也没有，只能随着海流在漂流。W安慰我，说很快会有风的。但，一直没风，并且糟糕的是，只见海流将船推向了大担岛，越来越近，越来越近。“怎么办？”W摊开了双手。“我们会被抓上岛去吗？”“太近了是会的。”这可是我从来没有预料过的一种可能性，如果靠岸了，如果“国军”来了，如果…….。我们在沉默中看着大担岛越来越清晰，只有大约五百米了。可是，突然觉着有什么在抚摸着我的面，W喊起来，“有风了”，救星啊！光明啊！于是，风战胜了海流，我们的船又驶向了厦门。
虽然有了风，但是风很小，船行驶的很慢。这时的天色转暗，天要黑了，“天黑前能到吗？”“难说”。果然，这几公里的海上距离缩短得极其缓慢。天黑了，厦门黄厝环岛公路上的灯光成了我们的航标，在能看见公路上行驶的汽车时，风又消失了，这几百米的直线距离却让我们无能为力。W决定抛锚，等待再次有风。这时已是晚上9点，我们处于几乎完全无能源状态，船上无汽油

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