10:55通过秋楼村，一段崭新的路面出现在我们眼前，厚厚的水泥，非常平整，车行很快。这段道路也只是在我们选用地图中有标记，在其他地图上，我们脚下的这一区域根本就没有公路。大家都很庆幸选对了地图，也期待可以从此一路坦途，直抵屏南，到“白水洋”去吃午饭。然而，没有高兴多久就遇到了正在施工的路段，水泥路面只建成一半，仅够单车通行，道路的另一侧还只是粗糙的路基，筑路工人都用一种异样的目光望着我们。XJ小心翼翼驶上单行道，期盼对面不要来车，所幸一路无事。然而，只行驶了约五分钟，水泥路就嘎然而止，前方只剩下简陋的土路，通向一处工地，路旁的标牌表明，这里是什么“矾矿”。一位民工主动走上前来说：“虽然地图上已有标记，但通往屏南的二级路目前尚未贯通”。再问下去才得知，屏南方面已把公路修到两县交界处，但周宁工程落后，还差一桥未建。我们不放心，又拖住一位民工询问，答复也是一样，还特别强调了“虽然地图上已有标记”这句话。看来，上当受骗者早就大有人在，他们可能也是拿着和我们一样的“超前地图”。万般无奈，只得掉转车头，重走老路，返回周宁, 沿周宁 →“镇前”→屏南的302省道赴白水洋。返途再过“李墩人民欢迎您”的小山，停车休息，这里茶树满山，应XH要求，为他在茶园中拍了一张照片。

中午十二点半回到周宁县城，入城时又交了四元过路费，两日来，我们前前后后共在此处“过关”五次，买路钱交了20元。在城中随便寻一小店午餐，不过是拌面、扁食之类，四人共计消费16元。饭后XH开车，我依旧指路，XJ和LP在后座呼呼大睡，车沿302省道前进，出城前加油81元。13:21过“泗桥”，不久后，透过路右侧树木间的缝隙，看到一座红色的木结构单孔廊桥，顾虑难于取景，稍一犹豫，廊桥一闪而过。13:45又遇到一座砖石结构的廊桥，黑灰色调，颇为漂亮，名曰双狮桥，停车拍了几张照片。

与沿海地区相比，周宁公路的最大问题是路标甚少，常常要停车观看路边房屋的门牌，才能得知到了哪里。过“镇前”时，本应见三叉路左转，但因不知“镇前”已到，也未见到任何指示屏南的“路标”，阴差阳错，驱车直取政和。14:15驶过一间庙宇，见到很多穿着奇特蓝布衫的男女香客，才感到不对头。停车询问过路司机，得到指点，掉转车头，在路边寻得一喇叭状路口，右转弯，驶向屏南。

15:00进入屏南县境，“白水洋人民欢迎您”的标语牌迎面而来，此处距景区还有8公里。抵达景区，有一条岔路拐入山谷，这是景区专用道，水泥路面宽宽的，两侧还有绿化带。屏南每年都要举办“白水洋旅游节”，看来，为开发这一旅游资源，当地确实是花费了不少钱财。行驶约5公里，来到景区大门，门票60元/人（配发一双防滑白线袜），还要5元停车费。进门后，又开行一段路，来到一座小桥旁，景区管理处就在

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