■春节独行■个人纪录■黄山九华山天柱山之■黄山■



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，高一脚低一脚，穿的低帮鞋，雪全进了鞋里了，这两天天气实在是冷，溪流都冻住了，没有流水，不过冰瀑很是壮观，到一个大冰瀑处，折了个一米多长的冰柱，一路拿在手上玩，最后因为太长了，在树上碰断了。

回程

9点半从始信峰往回走，今天大年初一，黄金周，一下子冒出很多人出来，特别是几个很大的旅游团队，特别吵闹，走路都还堵，挤的水泄不通，这几天一天比一天人多，三天前在始信峰也就碰见五六人，今天恐怕好几百，刚来时全山也就百多人，今天估计都好几千了，想了想就到此为止吧，今天下山，10点回到住地，收拾东西，把昨天的房费给了￥30.00元。

太平索道

一路往丹霞峰的太平索道站，我想由黄山太平去九华山，所以从北面下去，到索道站时11:15，索道每小时一班，买了张12:00的索道票￥56.00元，55元索道加1元的教育费，黄山的太平索道是中国最长、落差最大、车厢最大、速度最快的索道，长3709米，落差1014米，整个索道只有两个车厢对开，容量101人，12:00整上索道，空荡荡的百人车厢里居然只有我一个人，索道站为我专门开了一次，开到索道中间时对开的车厢也过来了，上面一个人都没有，15分钟到下面的松谷庵站，其实从黄山到松谷庵有条山路走，有25里路，基本没游客走，大冬天的又一个人没敢走，有机会夏天走走看。

松谷庵-黄山太平

下来我就傻眼了，松谷庵的外面安静的什么声音都没有，更是没有人了，就是一条漫长的盘山公路连到脚下，这边过年有个习惯，大年初一是都不开车的，自然就不会有什么班车了，忙回去找人，有个保安帮忙，帮我打电话到黄山太平去找车，还帮我还价到车费￥80.00元，等了半个多小时，一辆小面包车总算来了，载着我在冰雪的盘山公路上下行，车象在公路上滑冰一样，根本不是用轮子在开，而是用轮子在滑，司机看样子昨天熬夜了的，一个哈欠连一个哈欠，这边急弯急转特别多，险象百出，开了半个多小时，中午2点总算到了黄山太平。

太平住宿

车开到太平汽车站，一看大门紧闭，站里一辆车都没有，全部过年去了，忙叫司机师

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