时间已是午后1点了，气温也渐渐回升雨也停了，我们原路返回。路上多了许多养路工人，正在对公路进行修缮。看着养路工在近乎与世隔绝的高山上，在如此低温而且高海拔的环境下操持着如此笨重的体力活，一股敬佩之情油然而生，他们太辛苦了！
许多路段因为修路而不能通行。这下仁青反倒乐了，那股子牛劲又上来了。“正好可以发挥越野车的性能！”说着，仁青把车开下公路，开到公路旁崎岖泥泞的“路”上，尽情发挥着他娴熟的驾驭技术，若非亲眼所见，你绝对想象不到这是一个22岁的小伙子在开车。
仁青告诉我，西藏地区从来都没有停止过修路。整个自治区常年都有三十多万的养路工。上个月来那木措的时候路况比今天还差，过了一个月又修了好长的柏油山路，还有快要完工的青藏铁路，更是一天一变。正说着，仁青放慢了车速，原来他看到前方的路基坡下一辆翻倒的推土机。
“好家伙，这么大的家伙也会翻车！”在我看来这是一件不可思议的事情。“估计是修路的时候翻下来的，也有可能是山路塌方。”我猜测道。“看来，在藏区的大型修路机械，也很危险啊，这种情况是不是经常发生啊？”
仁青没有正面回答我，但是他的

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