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    难得的是看到了传说中的水葬。水葬仪式简洁,不似中原这般阵容强大,没有亲朋好友的相送,只有一位在江边颂经超度的喇嘛和两位水葬师。次旺告诉我们,因为西藏的丧葬形式主要是*和水葬,所以藏族人不吃鸟和鱼,这是一种回归自然的方式,环保又能为鸟和鱼提供食物,算是发挥生命的余热吧。西藏这种古老而特殊的丧葬形式,无疑给西藏更增添了一层神秘的色彩,外人难以理解,距离也由此产生。而我也只能枉自猜测,是否正是这种将生命的余热发挥到极至的方式,完全融合了这里的人与自然界的一切,使这里处处散发着人与自然的和谐气息。在这种气息中,似乎蕴涵着通向宇宙真理的通途,也蕴涵着对现代文明的启示。
    中午我们到达日喀则,吃过午饭后又继续上路了。也许是次旺早晨出行前的祈祷起了作用,从日喀则到拉萨的新路刚刚修好试行通车,使我们的五脏六腑免受颠簸之苦。新路沿着雅鲁藏步江峡谷修建,路况之好已接近于高速公路。一路上,仍然可以看到许多修路工在对这条新路做着最后的修缮。比起之前峡谷里修建中的中尼公路上的情景,同样是那样的繁忙,只是没有了坎坷与吆喝,没有了四驱马达的咆哮,有的只是各地修路工人脸上泛起的高原红与向我们挥手时那难掩的喜悦,还有丰田62里我们的尽情享受。
    “那是一条神奇的天路哎,把人间的温暖送到边疆。
    从此山不再高,路不再漫长,各族儿女欢聚一堂。”
    扬声器里传出韩红的《天路》,而我则回想起这四天的行程。从拉萨到珠穆朗玛峰,这是一次向天空接近的旅程,是让梦想成为现实的旅程,也是向我心中的圣地朝圣的旅程。圣地总是那么令人难以接近,向天空接近的路就是一条天路,天路是艰难的。一路上翻山越岭的尘埃没有垢弊我的心灵,相反羊卓雍措的深邃慈祥与珠穆朗玛的圣洁庄严已使我的心接近纯净与空灵。在我们达成所愿后,重新返回这条朝圣的天路,天路依旧艰难,这是一次向圣城拉萨朝圣的旅程。那85拐和55弯,泥泞峡谷与修路工,颠簸与尘埃,已深深的印在我的脑海中,是我这一辈子永远的记忆。千百年来直到今天,在藏区有多少人为了达成心愿,走上天路,一步步靠近心中的圣地,实践自己的信仰;又有多少人为了别人的心愿与梦想,而倒在一条条通向“

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