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    难以恢复原先的感觉,此外,整个后山景区在路边使用花岗岩碎石护坡及垫砌沟底,除了破坏山的感觉、意境外,还稍稍制造出了一种碜人的感觉,实际上无需护坡及垫砌沟底,保持自然状态即可。后山景区在低海拔处原先在特定时候稍有点沉的感觉,但实在微不足道,实际上有这种感觉也未尝不好,目前的水泥路面在秋色中都难以克服”虚“的感觉,更何况阴雨天及冬日呢?目前这一工程在多段施工,部分路段可能已完工,那么,这一项工程是谁的主张呢?

    在现在及将来,下面四个区域还可能会继续出现从根本上削弱黄山的旅游优势及游览价值的现象:

    区域一指的是黄山山上,这一区域还可能出现的问题是山上新建宾馆及散落于山上各处宾馆及招待所的扩建,黄山松也可能因各种原因毁损,因此要予以重点保护。例如,送客松的景观价值不低于迎客松,今年五月份去的时候生机勃勃,绿意盎然,八月去的时候即一片枯黄,似被药物喷洒或松动了根部,九月份、十月份去的时候绝大部分枝叶已枯死,此外,天都、莲花峰顶的石头也要受到重点保护。上文中的修路工程也不应再波及到前山;

    区域二指的是从汤口大桥(去太平方向停靠点),经翡翠谷、潭家桥至黄山区(太平

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