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至山脚用饭时，距出发已经五个小时了。不管书生还是才女，一番狼吞虎咽；不管红烧肉再肥，土鸡汤再油，都是统统见底。一边吃，还一边找理由彼此安慰：多吃点，一会上山有劲！

到了前山山门处，换上现代的“新国线”景区专用巴士，一路穿竹海，过温泉，山路弯弯，一车人正如风摆残荷，大呼小叫的起劲时，慈光阁索道站到了。

黄山有前山、后山之说。前山雄伟，山势陡峭，飞鸟莫及；后山俊秀，温婉含蓄。前后山皆建有索道和步道。普通人徒步登山，皆选后山上，前山下。我们体困身乏，心性懒惰，所以选择了前山索道上，后山徒步下，美其名曰——“劳逸结合”！哈哈……

时近深秋，江南的天气有些诡异，三天晴热，两天雨，其余两天半死不活的阴着脸。这不，我们出发这天，正赶上阴天。我们倒管不了许多，上了车倒头便睡。可辛苦了总领队，一路上不时看看天，叹口气。他担心啊，这黄山可是山下天阴、山上下雨的性格。上周第一批的同志们就有幸领教了这一特色。头天上山阴雨连绵，二天山上游玩，茫茫大雾，对面不识，可叹老少爷们连把相机掏出来的兴致都没了，匆匆下山，败兴而归。我们这次又是天空阴霾，这领队心里的可真是吃了十八个秤砣——沉甸甸的！

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登上可容六人的缆车，身下一轻，人已飞腾在山峦之间了。玉屏索道建于玉屏峰前，始于慈光阁，止于玉屏楼，是上登莲花峰，右攀天都峰的必经之道。纤纤细索以近乎45度扶摇直上，落差足有七八百米。

缆车攀移间，窗外风景随之骤变。先前还是葱郁密林，转眼孤峰壁立，巨石千丈，身下沟壑深投，望之目眩。抬头仰望，骇然乎觉仍置身于半山脚下，自此方知山之高远，峰之巍峨。缆车过处，有一巨峰，似整块巨石铸就，山壁光滑，水痕可见。玉屏之谓是否由此而得？不禁浮想联翩。石壁之上，一排钢钎深植于上，与缆车蜿蜒相伴。同来之人猜测，此是索道筑工之遗迹。不论真假，能于此险绝之处辟出一条通途，当嗟此一叹！

玉屏站下来，大家熙熙攘攘清点人数，左呼右喊，聚齐一干，方才随导游直奔第一个景点——迎客松！

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