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    车也是经常的,应该适当开快点,临终点10公里处再调整速度。

    5.打双跳灯,保持队型开最省力,只要跟这前面一辆车就可以了,但一定要保持车距,100公里的速度要保持100米距离,防止急刹。

    6.跟车开时,不必考虑后面的车辆,有压尾工作车呢,即使有其他车辆插进队伍来也不必去超他,一段时间后他自己会离开队伍的。

    由于这次比赛是闸北汽摩运动协会组织的,后面2天的旅游也由协会统一安排,在旅游途中的,协会的资深赛车手向我们传授各种路况的驾车技巧,驾驶员之中也相互交流其他信息,其乐融融。住宿、吃饭、参观景点和以前旅行社比在标准上相差很多,而且车队旅游的感觉和参加旅行社或自己单车自助游的感觉完全不同,车队旅游的费用也要比单车的费用省很多。闸北汽摩运动协会经常举办这类活动,有兴趣可致电:021-56653522咨询一下。
    车队出游比单车出游除了费用省外,最主要的是安全。前有头车开道,后有押尾车护航,车队打着双跳灯前进,比单车开安全多了。另外开长途对于驾驶员来说是件疲劳和孤独的事情,通过汽车集结赛的方式,有组织地开长途,一方面没有孤独感,另一方面没有疲劳感,5小时的路程在不知不觉中就到了。还有协会将所有的旅游事务都安排好了,比自己去省心多了。汽车集结赛,新的旅游方式,我喜欢。

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