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    划算。上海的地铁呢,线路基本能覆盖市区内的绝大部分繁华地区,而且才去分段计价,这一点也比北京要人性化。不过上海交通的一大缺点就是红绿灯太多,不过可能就是因为这个原因,五一期间上海的路上交通感觉不是很拥挤。

    到了城隍庙,果然是人山人海,这已经是我第三次来上海了,也是第三次来城隍庙了。第一站当然是去买南翔小笼。前两次我都是在一楼的外卖窗口苦苦等待,基本都要一个小时,这次同伴直接去了二楼,原来二楼卖的是蟹粉小笼,虽然比一楼要贵一倍,但是人也少了很多,而且蟹粉小笼也要比普通的鲜肉小笼味道好了很多。出了这个南翔小笼,我觉得去城隍庙一定要去吃在城隍庙外围的一个做桂花糕的小店(其实也就是一个小门脸),但也每星期应该也是一个老字号了,就是忘记了名字。前两次去城隍庙我都在那里买了桂花糕,而且直到今天,依然是同一个大叔手工制作,虽然效率有点低,但是真可谓是慢工出细活,味道真的是十分美味。直接导致我们第二天又去买了很多带回了北京。

    结束了城隍庙之行,去了著名的淮海路商业区。说到淮海路,想当年,2002年9月初,我和两个刚刚毕业参加工作的北京青年一起来到我们的上海分公司,与上海的新人们一起参加公司的培训,当时我们的分公司就坐落在淮海路的中环广场。由于当时的培训日程安排的并不紧密,每天下午4点左右我们培训结束,活动基本都是从淮海路开始逛起。9月的上海依旧酷热,但是你总会看到几个身穿黑西服的“傻人”在那一带活动,当时颇有几分觉得自己是小白领的感觉。时过境迁,2005年的5月,我再一次回到了这条淮海路,当时的同事如今也都各奔东西,还
    好大家的发展还都不错。

    来到了淮海路,就一定会很难控制购物欲望,最后肯定是满载而归。晚上的时间早在来上海前就有安排,哈哈就是有上海本地人请客了,所以就直接坐车去人民广场赴宴,顺便去外滩和南京路看看夜景。南京路可以说是上海最知名的一条大街了,大街两旁灯火通明,街两边基本都是上海注明的老字号以及一些新建成的摩天大厦。上海的建筑也是很有特色的,大厦的高度都很高,属于细长型的,不像北京的很多大厦都是短粗型的,而且上海的建筑都相对集中,所以看起来,尤其是晚上,真的能感觉到这个亚洲经济中心的美轮美奂。沿着南京路一直走,走到尽头就道了外滩,外滩可以说是当代上海的标志,无数电视片中都会出现浦东外滩绚丽的夜景,外滩路边那连排的西式建筑,几乎是没有去过上海的人对上海的第一印象。确实,这里上海沿海改革开放加直辖市大力投入发展结果的集中体现。外滩同时也号称最廉价的男女情侣的浪漫约会场所,不管什么时间你到外滩,看到最多的总是一对对的青年情侣。

    结束了外滩之行,准备坐轮渡到浦东,然后从那边坐车回酒店。令我不爽的是,原来5毛钱的轮渡,因为加装了几台立式空调,票价竟然涨到了2块钱。而且由于装了空调,原来的窗户都封闭了,仅仅几台空调根本不能起到降温的作用,短短5分钟的,几乎所有的乘客都是一身汗。
    还好有空调车直接回到我们住的万体馆附近。五一期

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