，八仙潭（10元/人）和柘（音zhe）林瀑（10元/人，四个景点买联票48元/人）。分布在一条长18公里的狭长地段，彼此之间相距甚远，且没有交通车，对散客来说很不方便。（从网上得悉，自4月20日开始，浙西大峡谷内将通交通班车以方便散客，但至少到目前是子虚乌有的事）。如果能凑满六个旅伴，包一辆小昌河面的是一件又省心又省时间的好事（120-130元/辆）。可以让它送到一个景点的入口处，然后让它等在出口处。待游完全部景点后可以送到昌化镇。 平心而论，浙西大峡谷的景色并不特别好。它被炒得如此火热，不免有些商业水份，还可能是借助了真正号称世界第一的西藏雅鲁藏布江大拐弯处的大峡谷的威名。所谓峡谷，顾名思义，必须有一条水流湍急的河流，两岸的山体必须陡峭，且高低落差很大，浙西大峡谷是否符合“大峡谷”的标准是令人怀疑的。进山汽车离开昌化没多久就在龙岗往北拐入进山的小道。公路以溪而筑，蜿蜒在半山坡中。对岸的山上，映山红盛开了，在一片新绿中，东一簇大红的，西一簇白色的，还有粉红的，桃红的，紫色的，把整个山坡点缀得姹紫嫣红，煞是好看。汽车在群山中盘旋半个小时，便可到达第一个景点——剑门关。
页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第2页、共6页
