华东游-苏州



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

华东游-苏州

建于五代后周显德六年（959年），建成于宋建隆二年（961年）。至今已有一千多年的历史，八面七层，塔高47.7米，塔身最大倾角为3度59分．在分析塔为什么斜时，他说他曾听有一名导游说是风吹斜的，实际是因为当初修建吴王墓时挖出很多泥土堆积于一处经久日晒雨淋，风干，成这些土成为平地，而塔的地基一边刚好就修在这块苏松的的泥土块上，另一边在岩石上，年月一久，地基不平衡，就形成了斜塔．有幸，当天斜塔开放，我进去看了下，看到塔门两边确实一高一低．塔的外面砖头经日晒雨淋，就像一位风中残烛的老人已显得伤痕累累，饱经沧桑．我不禁要问这座见苏州历史，甚至中国历史的古塔还能再经风霜呢？走出斜塔，我走下下山的路，却不时往回看这座塔，因为年月久觉得它宝贵，因为它所载承的风雨历史，觉得它沧桑．坐９４９（不太记得了）公车到终点站到好又多下车，再走一站到南站，很可惜，５：２０分没车回无锡了，只好坐上无比拥挤的公车，经历无数个红绿灯（下班高锋期）到火车站．看长长的购票长龙，心理除了无奈别无它法．买了９：１０分的车票，到附近吃晚餐．后回到车站内开始写游记．朋友让我帮他看苏州美女，我据实反映，一整天我都没看到，事实上我也很喜欢看美女，美的东西总是能让人赏心悦目．上了火车后我才知道有城际快车，这趟车就是城际快车，车上的软座，十分干净，每个座位后都一个托台，中间走道上放上与软座同系色的地毯．车厢的中间位置分隔，两边对坐．很喜欢这趟列车，给了我一个全新的感受．２５分后到无锡，比早上的汽车快了一半以上的时间．明天走太湖．

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 第8页、共8页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明