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如果决定上蜈之洲岛过夜,防蚊水还是有必要的,除非你晚上不准备出去转悠。手电也如此。 关于司机的几点认识: 1. 接机司机: 早就通过阅读游记深知三亚司机的猫腻,在去大东海的途中都没怎么好好接接机司机的茬。不知深浅的老公傻乎乎的问司机接一趟机会从网站拿到多少费用,司机说他拿不到任何费用,除非客人给(什么意思?要我们给小费?哼,不理,装傻不吭气)。途经一个海鲜排档,我有些兴奋的说要吃海鲜,司机说吃海鲜不能去这种地方,不合算,要去就去春园。我忙追问,哪个春园,哪条路上的春园,司机支支吾吾的没正面回答我。于是心中暗暗断定,此司机非正道,坚决不用他的车。 2. 包车司机: 其实那天去南山包车有段插曲的。我们下去后发现,前一天的接机司机,包括从春园回来时的出租车司机都在门口等我们了,感觉自己就像待宰的羔羊。那个接机司机,我们是铁定不准备用他,连包车的价格都没有问过他,倒是那个出租车司机,见我们马上跑上前说愿意以昨天谈好的价格,即100块包车。我们刚准备上车,可能接机司机心存不甘,叫住了他,两个人叽叽咕咕说了几句,出租车司机马上问我们,是不是那个人接我们的飞机?得到肯定的答复后,司机马上说这趟生意他不做了,让我们包那个人的车。我们岂能任人宰割?被他们一搅,连问其他司机的心情都没有,决定四个人步行去车站。走了没几米,那个出租车司机又开过来,说,算了,还是带我们。虽然心存疑虑,但考虑价格还能承受,就上车了。 在车上,司机和我们唠叨开了,说他现在这样,是在杀那个接机司机的价,抢他的客人,算是结下梁子惹上麻烦了。三亚的司机都有些不成文的规则,也算是潜规则吧,那就是旅行社派出来接机这趟,都没有费用的,关键是后面几天客人的用车以及旅游景点、餐饮的高额回扣。司机们都把*注放在旅客的后面几天。现在,等于是出租车司机断了他的财路。听他形容的可怕,好像还会有打群架之类,听得我们一愣一愣的。 而出租车司机之所以愿意100块包车一天,他也是在*我们接下去会去蜈之洲岛而用他的车,后来听我们聊天自己已经解决了用车问题了,他才袒露的。当然还一个劲抱怨说这趟亏了很多,可能希望我们会再给他一点?切,想得美,谁理他! 3. 打车司机: 看游记时印象深刻的记住了夏利车千万不要打,可真到用时还是有些掉以轻心。那次椰都林吃完午饭本来准备和蔡美眉就在附近买些水果的,可走了半天找到的水果摊问价格说芒果王要6块,实在太贵,于是决定打车去第一市场,顺便把两个等在椰都林的家伙一起带上。因为是下午,本来车子就少,又热,看到一辆车过来,也没反应过来是夏利车,谈好5块去第一市场了,就是因为中间停了那么一两分钟等两个家伙出来,后来下车蔡美眉给司机一张十块的,他居然只找回3块,说因为等人了!才多近的路!我猛地反应过来,果然是辆夏利车,而且感觉对方像个回民,据说三亚的回民司机都惹不起的!想想算了,也不为这两块惹什么麻烦,就作罢。深刻体会到三亚司机的宰人!所以,以后
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