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穿越加洲 |
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当初建船过程波折丛生,一度为舆论评为「大而无当的空壳船」。玛丽皇后号由英富商John Brown于1930年私人兴建。中途适逢大萧条时期,1931年底全面停顿建筑工程。彼时因此造成3,000名员工被解雇,10,000名建筑商失业,往后两年间,它就像巨大的空壳般矗立在Clyde河畔。1936年5月玛丽皇后号下海,在其穿越大西洋的处女航程中,便以耗时四天,每小时33哩的时速创下世界纪录。玛丽皇后号在二次大战中功业彪柄,因其灰白船身及迅雷的船速,时人称之为「灰白精灵」。它曾在战事吃紧之际穿梭美欧两洲海系以补给物资及人员,总计它在大战期间载运将兵超过80万人次,航行超过50万哩的迢迢海路!1967年玛丽皇后号由长堤市府以345 万买下,从此栖泊于J码头。它是至今世界 最大游轮,拥有365间豪华套房,船身四壁均精细雕琢的木饰,充满了30年代浪漫欧洲风情。页码:[1] [2] [3] [4] 第3页、共4页
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