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    的重要性。1978年的“城市核心地区法”赋予了一些地方管理机构重新发展的权利。在这条法例之下,权到财到,设立了“市区计划”(TheUr-banProgramme)。“市区计划”最终成为了每年为10000个城市计划买单的大户。通过这些举措引起了更多人对市区重建的关注。

      1980年的“地区政府计划和土地法”把半官方的“市区重建局”引进了人们的视线。当时的英国首相撒切尔夫人又以“市区政策”取代了各个地方政府的“地方政策”,使扭转市区衰败的政策得到广泛的推行。市区重建的手段通过官方的立法、半官方的执行、私人财团的投资参与,慢慢从政府包揽,变成了市场主导。被视为这些手段的正面结果的就是泰晤士河边上的船坞区。

      今天让人侧目的破败马路没有了,人们看见的是重又清澈的泰晤士河水和上面的帆船。这里还有达到奥运标准的划艇赛道、帆船训练中心、全伦敦最大的展览中心、东伦敦大学、伦敦市区机场和一套一居要卖20万英镑的公寓房。四通八达的轻铁,别具特色的地区景观,也使船坞区里的居民变得更多元化。把“Dockland”输进“Google”看看,你就知道一个老区也可以多姿多彩。页码:[1] [2] [3] [4] 第3页、共4页

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