列车开动的那一刻，我突然感到一阵疑惑：有人说，圣彼得堡有被俄罗斯人一直捍卫着的古典，莫不是这条通往圣彼得堡的陈旧孤寂之路也属于俄罗斯人对古典捍卫的一个成果？甚至包括迄今为止俄罗斯全国尚未有一寸真正意义上的高速公路，或一半以上的俄罗斯人仍在使用胶卷相机这等现实？形成巨大反差的是，恰好有很多正贪婪地享受着现代化的中国人在这趟车上；亦恰好，在这个夏季隆重通车的青藏铁路，刚刚在中国国内媒体上引起过一片喧哗；最后，匪夷所思的意外事情是，在这个夏季里莫斯科被有关国际机构评为全球最昂贵的城市。

    当白夜的第一缕阳光洒在铁路两旁无尽的白桦林中时，在那实际还是子夜的黎明之下，我的疑惑似乎已开始消解。确实，在我们这些从GDP与财富暴发国家中过来的游客眼里，俄罗斯最多还停留在我们记忆中的20年前。但也许恰恰是这种停留成全了俄罗斯–––我们试想一下，论开放的历史，我们能比圣彼得堡更早吗？但圣彼得堡为何能以这么古典而历史的面目被保留下来？为何？

　　恍惚中听到

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