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    麻烦(但是,为了能够拍到我想要的画面,我本人从来都是这么做的);4.内部变焦的变焦头风箱效应要小一些,不容易把东西吸进镜头里,这一点在有浮沙的天气以及寺庙内充满香烟的地方格外重要;5.要使用质量好的吹气球,带单向滤尘装置的那种,否则你会发现你永远吹不干净镜头,如果相同的情况发生在机身里面,你可能要面临划伤胶片的危险。当然,最好的办法是使用专用的高压气罐;6.如果没有油渍,最好不要擦镜头(或UV镜),尤其是使用麂皮,如果镜头上有哪怕一点点灰尘,都可以造成类似砂纸的效果;同时强烈的建议你,如果有可能,在长时间的运输器材的过程中使用硬质的摄影箱以保护你的器材; 

      关于器材还有以下建议:高原的紫外线强烈,一定要在镜头前加装上一块紫外线滤镜(UV),这样可以使用照片里的远景更加清晰,并且还能避免彩色照片偏蓝紫色,当然更重要的是可以保护镜头。在强烈的阳光直射镜头的时候,防止眩光干扰的遮光罩也是不可缺少的。高原的昼夜温差大,如果不是在夏季,或者在高海拔的地区,早晚非常的冷,一般的5号酸性、碱性和镍隔电池都不耐低温,普通钮扣电池也不耐低温;使用这类电池要有备用,并放于贴身的衬衣口袋里保温。如使用锂电池就好多了,锂电池的电容量大,又耐低温,性能比较可靠。因此,最好避免使用普通型号的纽扣电池,特别在冬季或高山地带,如果快门按不下去,把相机放在衣服里边暖一下再拍或许是一个解决的办法。当然最好是使用外置的电池盒,或者换新的锂电池。 

     
     


      如果你真的有计划在超过雪线的高海拔或者非常寒冷的地区拍照片,一般的来讲,晚上让你的摄影器材在帐篷外面过夜是保护它的有效方法,让它们时冷时热的比较容易损坏。同时,在上述地区避免使用高速的自动过片也是重要的,否则马达不仅很费电而且容易拉断因寒冷变得脆弱的胶片,或者在上面留下静电的痕迹。 

      大多数单镜头反光相机的镜头在光圈片之间使用的的润滑油都不耐低温,由于是采取全开光圈的测光方式,在长时间寒冷的地方拍摄的时候很可能导致润滑油的凝结,使得光圈无法正常的收缩。这里面最要注意的就是NIKON,它有一批很大一批镜头是润滑油巨多的。我自己原来有一只50/1.4MF的头就有这毛病,一到冷的时候就冻,光圈不收缩什么的。后来到北京把所有镜头的光圈都擦了一遍。有几家专业的镜头厂家可以为你提供专门的服务去掉这样的润滑油,我知道的有NIKON、CONTAX和LEICA,但是似乎只有NIKON可以在国内解决,因为在北京有一个比较大的维修站。不过我现在不用NIKON了,也不知道还做不做了。如果你没有机会这样做,至少你要在拍摄的时候注意一下,否则你的照片很可能大量的暴光过度。唉,NIKON啊,真的是…… 

      CANON的机器好象没有这样的问题。我知道最近几年小日本登顶珠峰的好象大多是用EOS-1N的。去年CANON-1V的设计师来北京和我们聊天的时候还特别说了这事,其得意之情溢于言表,看样子新产品的设计和

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