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据上海站售票部主任李毅介绍,尽管车站于今年3月起正式推出了方便旅客购买返程票与联程票的服务,但仍有许多旅客对此便民服务一无所知。据统计,上海站目前每月只售出返程、联程车票近7万张,与车站每月售出210万张车票的总数比起来,仍是一个小数目。 根据铁道部的规定,目前旅客可购买到任意一趟始发车站开出的始发车次的返程或联程车票。粗略一算,全国铁路拥有始发车次的车站有数千个之多,这极大地方便了旅客有计划地安排行程,有时还能“避挤就松”。打个比方,上海至乌鲁木齐的车票一直比较紧张,但如果旅客先购买从上海至兰州的车票,再购买从兰州至乌鲁木齐的车票,就很容易买到。兰州至乌鲁木齐每天有两班车,而且在兰州中转时衔接时间很理想,只需停留二三个小时。 当然,由于旅游旺季时,铁路运力跟不上需求仍是客观事实,旅客有时也难以买到一些紧张车次的返程与联程车票。目前铁路部门的规定是,每个始发车站的始发列车一律抽出15%的卧铺票与10%的硬座票,提前2天至12天
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