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    3, 灰绿色,强光中保持眼镜的舒适度。可见光*率25%;偏光98%

    4, 褐色,由于对比度较强,早晨、傍晚、多云或光线不足时使用,可保证视野清晰。可见光*率30%;偏光95%

    5, 银色,在强烈的阳光下使用,可减轻光的耀眼程度或雪中的反光。可见光*率15%;偏光98%

    6, 红色,光线不足的状态下,调整肉眼对暖色系列的鲜明度。可见光*率24%;偏光95%

    d) 亮光镀膜,这也是一种防护强光的技术,该钟工艺通过镜面反射的原理起到减弱强光的作用,然而这种镜片会在阴天,或者树阴中几乎看不清东西,因为它的原理就决定了不是按照百分比去减弱光强度,这一点无法跟偏光镜片相比。所以最近又有一种超薄的亮光镀膜工艺产生,这样既可以适用于强光,也可以适用于阴天或者阴影。这种工艺的镜片,看上去亮光镀膜若隐若现,不象暖瓶胆那么耀眼,反而给人含蓄的感觉。

    e) 过渡色,这种其实没什么特殊的,其原理跟太阳镜的过渡色相同,因为大部分太阳光线从上方照下,所以该种镜片的上部颜色偏重,向下过渡越来越浅,原理没什么特殊性,但是美观效果却很惊人,呵呵呵,相信太阳镜中的过渡色的设计也是出于美观的考虑多一些吧。


    三、镜框的技术含量也决定整副雪镜的性能、质量、美观、档次……

    雪镜的框架多半都配合

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