滑翔飞行与气象



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

滑翔飞行与气象

的区城，极易造成急速的失速状态，所以尤其在着陆时必须充分认识风的梯度的存在。

3．局部天气状况

　　滑翔伞飞行活动主要是在山区进行，所以研究和掌握山区小范围内相对独立的天气状况有着较大现实意义。通常山区或高山地带最常见的局部天气状况是白天刮上坡风，晚上刮下坡风。早晨和上午阳光照射山谷，由于太阳的加热，暖气流沿山坡向山顶运动，而在山谷中部则有源源不断的冷空气下沉补充进来。上坡风是一种山谷风或上升气流。阳光越强，山谷风也越大。反之，在夜晚当地表变冷时，贴近山坡的空气冷却又会向下流动，这种下坡风也成为山地风或下降风。当山谷中空气流入量加大时，中部空气会被迫向上抬升，因而也会在山谷中部形成上升气流。图4-2描述了山谷风和山地风的交替变化情况。需说明的是，山区地形起伏崎岖，气流变化也相对复杂，每个地区有各自的特点和变化规律，飞行前应向当地飞行员或气象部门了解。

4.陆风与海风

　　另一种常见的局部气象是在近海或大的水域边的海风。白天陆地受阳光照射空气升温比水域快．因此风常从水域吹向陆地，称为海风；从日出到日落越刮越强，并深入内陆。反之，夜晚

页码：[1] [2] [3] [4] 第3页、共4页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明