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      一部出厂时经过检验合格的新车在保修期限未到之前也会出毛病,似乎不可理解,但也很“正常”。

      那么,为什么新车也会出毛病呢?要回答这个问题首先要知道寿命指标是根据所选用的材料、加工方法和预期使用条件等因素综合计算得出的数值。由于材料缺陷、加工和使用中的不确定因素的影响,并不能保证每个零件的使用寿命达到一致。

      其次要了解零件寿命的测试方法。寿命测试是破坏性测试,使用寿命测出来了,零件也就报废了。所以,零件的寿命采用的是抽样测试法。在一大批材料、加工条件相同的零件中抽取小量样品进行测试,根据测试结果估算这批零件的寿命。因为出厂检验合格的产品不一定每件都能达到预期寿命。

      还要了解零件寿命指标的含义。寿命指标是一种概率性的指标,例如汽车上用得最多的滚动轴承,其寿命就是以完好

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