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      有些爱车朋友在早晨冷启动时都要把车着上几分钟甚至十几分钟等车热了再走,实际上着车后等上一分钟让机油达到各个润滑部位,然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了,在低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油的消耗。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,应将发动机熄火,尤其是在长时间等红灯和堵车的情况下。这样既可以节油又可以减少大气污染。

      4、正确使用空调制冷系统。

      空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于85km/h后,开窗后的空气阻力(风阻)所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

      5、关于空档和拖档滑行的问题。

      对于化油器车来讲是空档比拖档省油。而电喷发动机就不同了,一般来说,空档滑行时以怠速供油,拖档时40公里以上时不供油。这样就有了一个简单的方法,当需要滑行时,速度在40公里以上时,拖档,当速度降到40公里以下,摘档空滑。这是最简单和最容易理解的方法,但是我们在驾驶过程中实际情况要复杂得多,具体的要看当时的情况。以上下坡为例,当坡底车辆很多时,就拖档滑下,省了踩刹车,还不费油!知道了原理要靠大家具体实践,我们知道拖档时发动机的制动力会起作用,滑行的距离比空档短得多!所以

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