桑塔纳空调线路为何总被烧



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桑塔纳空调线路为何总被烧

，且长时间在太阳暴晒下使用空调；第二，当水箱散热风扇出现故障时，还长时间、高强度地使用空调（水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用的）；第三，制冷系统中加入的氟利昂过量。

　　当压缩机开始工作时，车大夫仔细察看贮液罐的观察窗，发现观察窗内一点气泡都没有。再将高低压表接入制冷系统中，检查其压力，发现高压侧和低压侧压力均偏高。显然，制冷剂加注过量。

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　　处方：制冷剂适度排除

　　车大夫小心地将制冷剂从低压侧适量排除后（以高压侧压力１２～１８ＭＰＡ，低压侧压力０．１５～０．３０ＭＰＡ为适宜），再看看空调，一切恢复正常了。望着病愈出院的桑塔纳轿车，江先生不由得笑了。

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　　车大夫提示

　　三种情况下勿使用空调

　　车大夫对江先

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