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    和消耗大量发动机的噪声,同时抑制引擎盖的震动。需要注意的是,所有的隔音材料的防火等级均应环保、阻燃。

      车辆需做隔音处理的位置依次是车门、行李箱、底盘、引擎盖和车顶。90%以上的噪声是通过车的悬挂系统、底盘、行李箱、车门而传入车内的,所以基本的是要对车门和行李箱进行隔音处理。特别是行李箱,由于其内部空间较大,会在其他噪声的作用下产生很大的共鸣声。经隔音处理可增强车身强度,降低车体震动和噪声。

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