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对后轮驱动的车辆而言,其传动轴使用两个不等速万向节接头,如果车主在放松离合器起步时、或在急加速、急减速时车底传出“咔咔”声,就表示不等速万向节接头已到更换的标准。而静态的检查方法为到车底下抓住传动轴中央位置做左右摇动的动作,如果转动的角度过大时(超过45度 ,即表示不等速万向节接头的间隙已过大,需要检修。
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