轮胎

　　轮胎以自己的身体丈量了每一寸的旅途，其辛苦可想而知。首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话即时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。还有便是轮胎动平衡的问题，野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，原本很平顺的爱车忽然好象发脾气一样出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了，原因既可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

　　刹车系统

　　刹车系统是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到检查更换的时候了。

　　最后便是整车外观的检测，旅途中发生碰撞意外自然是要送去维修厂维修，而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是汽车美容方法进行修复。

　　保养

　　检测将消除爱车旅途中产

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