“打针”、“口服”和“外敷”都是摩圣修理工艺的表现手法，针对发动机磨损采用最恰当方式才能保证摩圣技术修复的最佳效果。它们都以各自不同的方式将摩圣送往发动机摩擦表面，尤其是气缸套上口位置。气缸壁表面的磨损在活塞行程内不均匀地磨成上大下小的锥形，磨损最大部位是当活塞在上止点位置时第一道环相对应的缸壁处，活塞环不接触的上口几乎没有磨损而形成台阶。在风沙大、灰尘多的恶劣环境下或机油滤清器保养不良，气缸会出现中间大两头小的腰

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