故障现象：在加速过程中，发动机转速有时不能相应提高，反而运转不畅，甚至熄火。该车曾清洗过节气门体，更换火花塞，故障依旧。

　　检查分析：调取故障码显示：1、发动机ECU的34、35号接线断路。2、蓄电池失效。由电路图得知，34号为发动机ECU的主接地线，35号为发动机ECU12V供电输入端，故初步认为是发动机ECU供电线路存在接触不良的地方。于是先检查34号主接地线、35号供电熔丝及发动机ECU主继电器，发现晃动发动机ECU主继电器时可偶尔听到其触点断开的声音。遂打开ECU主继电器发现其有受潮的迹象，触点烧蚀。更换该主继电器后试车，虽有好转但仍加速不畅。调取故障码无输出，且各传感喷油工作正常，但发现燃油压力在故障出现时远低于标准压力，故断定燃油供给系统有问题。检查汽油滤清器、油压调节汽油泵，发现故

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