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    汽缸套抱死现象。其原因如下:

        1、润滑油过稀起不到有效润滑作用或者是润滑系统(如机油泵)发生故障导致活塞和汽缸套之间摩擦系数增大,造成拉缸;

        2、发动机点火时间调整不当,造成发动机有爆震、爆燃,发动机内温度过高破坏了机油保护膜,导致拉缸;

        3、发动机空气滤清器、润滑油滤清器、燃油滤清器不及时更换、清洗,污染了气缸的工作环境,导致拉缸;

        4、 发动机超负荷运转、冷却系统出现问题破坏了机油膜导致拉缸;

        5、 发动机内积碳过多,脱落的积碳进入气缸体导致拉缸;

        6、 活塞环卡死、活塞环折断导致拉缸;

        7、 连杆弯曲改变了活塞运行方向导致拉缸;

     

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