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        下面就以捷达前卫2V发动机节气门体为例,说明怠速电机的更换方法,其他大众车型均可参照此方法。

        节气门体内部构造

        发动机控制单元对节气门体进行控制,怠速开关、怠速节气门电位计以及节气门电位计向控制单元(J220)提供节气门的位置信息,在怠速范围内控制单元控制怠速电机通过齿轮传动来控制节气门开度。

        (1)节气门电位计(G69) 直接连接在节气门轴上,为控制单元提供全部调节范围内节气门位置信号。在搭载自动变速器的车上,控制单元也利用这个信号控制自动变速器。如果控制单元没有得到节气门电位计信号,则控制单元用发动机转

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