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当在发动机怠速或低速时异响较为严重,配合间隙过大的敲缸响;活塞在汽缸内不能正常扭动而引起的敲缸声,它预示刚修理后的活塞销与活塞销座之间配合过紧或连杆轴瓦与连杆轴颈配合过紧。 当发动机稳定在中速时,异响紊乱,一旦减速还会发生较低的明显异响。此时,很可能是凸轮轴上胶木正时齿轮破裂或者是正时齿
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