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       只要将发动机保持在怠速运转的状态,听一听,如果有任何不正常异音或震动,往往是车子的时序皮带松紧度已经不合标准。如果出现这些问题,车主就得做个决定,皮带若须更换或调整,自然事不宜迟,引擎运转的问题虽然不至于有立刻的危机,但拖得越久,情况就会更严重,引擎不仅会震得很厉害,车子也会更耗油,引擎寿命自然也会大大缩短。

        当在发动机怠速或低速时异响较为严重,配合间隙过大的敲缸响;活塞在汽缸内不能正常扭动而引起的敲缸声,它预示刚修理后的活塞销与活塞销座之间配合过紧或连杆轴瓦与连杆轴颈配合过紧。

        当发动机稳定在中速时,异响紊乱,一旦减速还会发生较低的明显异响。此时,很可能是凸轮轴上胶木正时齿轮破裂或者是正时齿

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