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    迹象,因此我们诊断为某缸的气门关不严,造成气缸压缩气反冲回进气歧管,混合气没有被吸到气缸燃烧室,因而发动机不能着火工作。把气缸盖打开,果然是一个缸的进气门已经变形,更换此气门后,发动机恢复了正常。

        通过对此故障的排除,我们认识到:

        (1)对于行驶中突然熄灭的发动机故障诊断和排除的程序应该是:先油路,后电路,再机构。

        (2)配合机构是在皮带传动的发动机行驶中皮带断裂都会伴有气门、气门座或活塞损坏的故障产生。

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