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        行驶中或制动时,车辆自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住转向盘。造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧钢板的弹簧钢度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器的间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

        转向发飘

        往往是由行驶中前轮"摆状"引起的。当车辆行驶达到某一高速时,出现转向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮辋修补造成前轮总成动平衡被破坏;传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧钢度不一致;转向系机件磨损松旷等。

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