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  • 氧传感器测试  
    ,必须十分确信它的精确性。如果用一个坏的氧传感器,那就会既不能进行有效地进行氧反馈平衡诊断,也不能让发动机控制电脑(PCM)正常运行。这就是为什么诊断工序的第一步就要测试它的原因。

      2.测试氧传感器的具体方法

      由两个通用的方法可以测试氧传感器:丙烷法和速动油门法。

      ①用丙烷法测试氧感器

      一个氧传感器有三个方面需要检查,如果在这三个方面中任何一方面发生故障,都需要更换新的氧传感器,并对新的氧传感器进行检查。

      这些步骤和规格适用于由世界最大的氧传感器制造厂生产出来的氧化钛传感器,同时它也适用于汽车生产厂的OBD-II诊断仪所显示的氧化锆传感器规格。

      a.连接和设置加浓丙烷工具;

      把加浓的丙烷接到真空管入口处(有曲轴箱强制通风或制动助力系统应连接完好的条件下工作);

      b.接上并设置好汽车示波器;

      c.起动发动机转速在2500rpm下运转两三分钟;

      d.让发动机运转,注意必须在30秒内完成准确的振幅和反应结果;

      e.慢慢加丙烷,直至氧传感器输出电压升高(变浓),一个运行正常的系统将在加丙烷的氧传感器信号电压会继续缓慢地加注丙烷直到系统失去反馈过浓混合比的能力,然后继续加注丙烷直至发动机转速下降一

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