2.2检查伺服机构

　　2.2.1脱开放大器插头，在4号端子144号电路和3号端子145号电路之间接入欧姆表，测量电阻，电阻应为40-75Ω。

　　2.2.2在4号端子144号电路和2号端子146号电路之间接入欧姆表测量电阻，应为100-150Ω。

　　2.2.3连接蓄电池搭铁线至146号电路，并瞬间将145号电路搭铁。此时，伺服臂应被拉入，发动机转速应增高，且伺服臂应能保持在该位置。

　　2.2.4当146号电路离开搭铁时，伺服臂应被释放。若检查中有部件不符合要求，应更换伺服机构。

　　2.2.5检查节流阀联接机构。使发动机熄火，使节流阀处在关闭位置，拆卸锁销，拉紧锁链使其通过调节器，将锁销插入调节器孔。此时锁链应拉紧，使节流阀仍处于关闭位置。

　　2.2.6检查真空管路的连接，调节真空泵阀。当未踩下制动踏板时，检查真空管路不应有泄漏，否则应调整真空泵阀。当踩下制动踏板时，真空应通过真空泵阀，用真空泵检查泵阀的工作是否正常，如有需要，应对泵阀

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