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  • 由氧传感器的外观颜色看故障  
    时使用了不合要求的硅密封胶,还会造成氧传感器早期损坏。

        氧传感器性能的检查分为三种情况,一是检测传感器电阻;二是测量氧传感器电压输出信号的变化;三是观察氧传感器外观的颜色。

        检查氧传感器电阻。当发动机温度达到正常后,拔下氧传感器的导线连接器,用电阻表检测压力传感器的端子之间的电阻值,电阻值应符合具体车型标准值的要求(一般为4-40Ω),如电阻值不符合要求,则应更换氧传感器。

        氧传感器电压输出信号的检测,是在装好氧传感器的导线连接器后,从信号端子引出一根导线,启动发动机,使发动机达到正常工作温度,并维持发动机怠速运转。此时,用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线(断火),排气中的含氧量将下降,如果电压表指示的电压有所升高,说明传感器性能良好(氧传感器输出电压一般在0.2-0.9V之间,其变化范围在0.5V左右)。测试时应注意:不能短路传感器接柱;正、负接头不能弄错,电压表负极表笔接蓄电池负极,正极表笔接传感器信号

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