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    行驶的汽车,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的汽车。

      C、控制轮胎温度,保持中速行驶

      汽车在行驶过程中,轮胎因摩擦、变形而产生热量,使轮胎内部的温度、气压升高。虽然轮胎内部的温度不容易测量,但是我们可以根据气压的升高程度来判断轮胎的温度。气压升高越多,轮胎温度越高。当轮胎温度很高时,应该记忆住:一不能泼凉水,因为凉水会使轮胎然冷却,容易使轮胎产生裂纹;二不能放气,因为放气虽然能使气压暂时下降,但不能使轮胎温度降下来,只有采取降温措施才能控制轮胎温度。所以,当发现轮胎温度过高时,应在荫凉地方停车休息,待轮胎温度降低后,方可继续行驶。

      D、加强检查、确行驶系统各总成处于良好的的技术状态

      驾驶对行驶系统各总成的检查,及时进行调整,确保其处于良好的技术状态,可以使轮胎避免不应有的剧列磨损和机械损伤。

      3、加强对轮胎的使用维护

      轮胎的维护通常有日常维

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