安全气囊并非汽车上最有效的安全装置



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安全气囊并非汽车上最有效的安全装置

作用是将力分散到更大的体表上；第四个作用是降低撞击力的有效作用率。

　　在挪威，安全带能使司机、前排及后排乘客致死性损伤分别减少50％、45％和25％，重伤分别减少45％、45％和25％。强制性措施可使安全带使用率提高20％。在约旦，系安全带的受伤者，其住院费用较未系安全带者一般减少80％以上。匈牙利300万辆车中，有10万辆配有气囊，后者多为高速、大型车，事故率高，多能避免重伤，但需与安全带合用。

　　法国标致雪铁龙集团中国区公关部经理布瓦洛说，在法国，每位司机开车时都会系安全带。最初，法国人也不习惯于系安全带，可是后来交通管理部门发现道路交通伤害和安全带有很大的关系时，就要求所有司机必须系安全带，否则予以重罚。渐渐地，人们培养了系安全带的良好习惯。

　　小编在这里提醒大家，不管有没安全气囊，切记一定要

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