“小马拉大车”的情况在当今的中国车市并不罕见，今年车市的自重超过1.4吨却仍然匹配1.3升发动机的一些新车型，便是这一类“小马拉大车”情况的典型。“小马拉大车”的广泛存在，一方面是因为部分厂家在成本上进行所谓的“控制”，开发新车型却沿用企业已有的小排量

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