消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外型上，对售后的花费和质量顾及不多。当恍然意识到时，银子已经止不住往外流了。据日前北京市消协发布的“家用轿车消费调查”中显示，25.8%的消费者认为维修费用高；14.3%的消费者认为汽车零配件价格不合理。近日记者对北京市场上五款中级轿车的维修养护进行了相关调查发现，目前国内不同品牌的车型，保养里程有所不同。保养周期的长短直接导致保养费用的高低。 

　　制造工艺不同 维修价格差异大 

　　东风标致307、一汽丰田花冠、东风雪铁龙赛纳的发动机设计是没有高压线的，但是在维修时需要换整个点火线圈，这样一来维修的成本反而增加了。随着车型的产量与保有量的不断提高，其零配件的价格也会相应的降

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