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    减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

      没事别老进维修站

      “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。

      还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,某维修厂的吴师傅认为,很多车有些小问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。

      不必紧盯4S维修站

      在车辆保修期内,你一定要在4s店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范围内,那可能就损失大了。

      车主孙先生告诉记者,车过了保修期后,他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。同样,对车比

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