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    ,维修价格主要由两块组成:工时费和配件费用。一般来说,工时费已经非常透明,而真正有猫腻的还是在配件上。由于车辆本来就是冷门少见,所以价格上下变化幅度往往十分大,所以控制开支主要还在于使用什么样的零配件。

      零配件取舍巧掌握

      由于汽车是一个大产业,其实许多公司的产品看似不同,但在维修时候其实是可以互换的。如一款1990年代产的斯巴鲁力狮,换4付刹车片就要花费5、6000元,还必须提前一两个月预约,如果改用桑车的刹车片,花费还不足其10/1,也一样地管用。类似的还有三滤、雨刮以及悬挂弹簧等。这里就需要车主具备一些基本的知识,掌握哪些零件可以通用,而且对于汽车的性能没有影响——如更换不同品牌的轮胎音响,而哪些更换了以后是会有影响的,其中有哪些是完全不能够换的。

      对于使用了代用

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