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    如果它本身有问题,或在它后端的进气歧管存在漏气(如进气歧管接口垫损坏等),都夫给ECM提供错误信号使发动机工作严重不正常,ECF也决定着喷油量,当发动机工作温度较低时,应增加喷油量,随温度升高,应减少喷油量,如果发动机温度已经正常,而ECT传感器仍给ECM提供低温信号,会使混合气浓度过高,发动机工作不正常。 

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