当VE分配泵供油电磁阀接线柱上的螺母松动之后，通往供电电磁阀上的导线与供油电磁阀上接线柱两者之间接触不良，在工作时有时通电，有时不通电。通电时发动机就会运转正常，不通电时发动机就会自行熄火。当发动机第一次出现自行熄火时，就说明供油电磁阀上断了电，也说明供油电磁阀接线柱上的螺母已出现松动，致使导线与供油电磁阀接线两者之间不通电。当用起动机起动发动机时，还是没有通电。当用车拖动时，可能是由于发动机受到较大振动，导线与供油电磁阀接线柱两者之间又接触通电了，故发动机拖着了。后来发动机又自行熄火了，此时因为供油电磁阀接触柱上的螺母松动程度增加了，导线与供油电磁阀接线柱两者之间彻底接触不良，后来就出现了用车拖也拖不着的现象。

页码：[1] [2] [3] 第2页、共3页