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    用了相对较为复杂的双平衡轴结构；以便减少发动机的振动。双平衡轴由平衡轴正时带驱动，安装时的正时方法有其特殊性。在平衡轴正时时，把螺栓8拆下，用一长140mm和10mm螺栓9插入孔中，转动相应平衡轴，直到9在轴孔中安放好，即说明已达到正时点，装上正时皮带后把9取出，再装上8即可。

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