故障原因：

　　点火正时错乱。

　　故障诊断：

　　（1）检查各缸高压线的点火顺序，应符合该车发动机点火顺序（1、3、4、2）；

　　（2）检查分电器安装位置。在1缸活塞运行至上止点位置时，分火头应指向位于分电器壳体的1缸点火正时标记；

　　（3）拆下V型皮带及正时齿带罩盖，检查正时标记是否相对。

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