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    85 °C的最高温度,因此不能用于汽车盖和引擎箱中。而且塑料光波导的弯曲半径不能过小,一旦小于25微米就会出现严重的信号衰减。由肖特开发的MC-GOF多芯玻璃光纤能够承受高达125 °C的高温,其最小弯曲半径为5微米,并且不会产生显著的信号衰减。性能就像铜质电缆一样。

      这些特性开辟了光纤产品的应用新领域,比如将光纤安装在引擎箱中。"玻璃光纤的数据传输速率比塑料光纤要快得多,而这在未来的安全型产品的应用上是必不可少的。" Jorg Warrelmann说道。这位来自肖特的专家举了个例子,把照相机或雷达系统装在汽车保险杠中,预先观察交通情况来进行碰撞前分析。"这种系统需要把信号快速传输到分析器件中,并且不能有数据压缩,因此它们需要快速的实时数据传输。"

      当今广泛使用的作为光学数据传输光照源的发光二级管已经无法提供需要的1G

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