众所周知，车市中的降价信息一般是先由经销商处透露出来的，由二级店到一级店、由暗到明、再到厂商“统一”降价，这一过程始终贯穿着“无奈”二字。

　　记者在对一些知名品牌经销商的采访中了解到，短暂畅销后的滞销，再至无奈降价最让他们头疼。虽然更多时候经销商的暗自降价让厂商很被动，甚至要面对各种质疑的声音，但经销商也有自己的苦衷。正如一位知名合资品牌经销商所比喻的那样：“开箱就要卖光”，诸多经销商面对任务的完成、业绩的考核以及厂商的返点……诸多因素让他们“实在撑不住”。

　　“厂家指导价”意义何在

　　关于雅绅特上市一周车市中即出现“优惠售车”等降价销售现象，北京现代方面称：“降价的都是二级经销商个人的行为，与北京现代无关，厂家绝对没有降价，因为正规的4S店都没有降。”虽然北京现代强调雅绅特降价并非厂商行为，但多位业内人士认为，北京现代能将雅绅特“两年内价格不变”的承诺坚持到底的可能性几乎为零。

　　谈到市场实际销售价格与厂家指导价，几

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