网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 伪劣汽油对车辆的危害
  • 维修变速箱三和接轨国际
  • 小问题看说明书就能解决
  • 电喷车的“积碳”之患
  • 广汽丰田全面导入e-CRB服务系统(图)
  • 气缸里会产生积炭吗?
  • 起动加油发吐冒黑烟
  • 汽车燃油系统清洁需注意
  • 冬天打不燃火原因在哪里
  • 冷车易熄火怎么办
  • 汽车保养小心被“忽悠”  
    p>  由于多数消费者不懂汽车,特别是燃烧混合比。在看见汽车呼呼地冒蓝烟就担心车辆出问题,送到修理厂检测,一些技师会麻痹消费者说发动机问题,要大修。其实,车辆可能是由于气门油封老化,活塞环磨损、卡死等问题,无须大动干戈。

      建议:城市中正常行驶,发动机大修要等到10万~15万公里以后。如果遇到感到车走起来没劲儿、提不起速度多找几个专业人事鉴别后再送修。

      小心换机油“缺斤少两”

      汽车更换机油是保养中最常见的。目前很多修理厂在为你的爱车更换机油时缺斤少两,让车主多购买一桶。以

      捷达和富康车、奥拓为例,这三类车大约需要机油4.5升、3.2升和3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。技师一般手法是在换油时只放掉4升机油或2.7升、2升左右,这是注入新机油时就可以省下半升,造成油量不够让你再买。<

    页码:[1] [2] [3] [4] 第3页、共4页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved