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    在赛车运动中那么极端,但原则是相似的,调整座椅使你能够自如地控制踏板。当你将离合器完全踩到底,双腿的膝盖部位应该仍保持弯曲,这样你的右腿才能轻柔并快速地踩下制动踏板。

        座椅的坐垫位置应尽可能调高,较高的坐垫位置将提供更佳的视线。当然,高度调节是有限制的:车顶与驾驶员的头顶必须留有一个拳头大小的距离。

        一般来说,座椅靠背的角度为90到100度之间,事实上它几近于垂直。大多数驾驶员将靠背调得很平坦,并认为这样才舒服。这其实不对,因为只有靠背为整个背部提供支撑,脊椎才能保持自然的形状。尤其在长途旅行时,这意味着更加舒适并能减少背部疼痛。如果驾驶员必须紧急制动或发生碰撞,垂直的椅背才能为背部提供良好的支撑。

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