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这样,一方面可以防止瞬间刹车的压力使刹车鼓咬死而减低刹车效果;另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡,使车辆安稳地缓慢下来。相反,如果行驶中早已换成空档,一踩紧急刹车,则底盘传动系统与引擎不联结,没有引擎刹车作用的帮助。这样,不仅刹车效果不佳,更会使车辆失去平稳而左右滑行,最终司机因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快,刹车用力越猛,制动力越差,滑得越厉害。说到这里给大家提个醒,如果刹车时踩下离合器,其结果同样不妙,尤其下坡时,更不能以空档或踩下离合器刹车,否则,很容易失去控制而闯祸。页码:[1] [2] [3] 第2页、共3页
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